关键词智能计划如何减少低质流量
发布时间:2024-10-10 04:14 浏览量:3
最近有一个咨询的客户,让我帮他看一下推广后台。
他是一个高客单店铺,产品其实是不错的,但是投产一直上不去。
我打开他的后台一看,就是后台开了大量的控本计划,每个计划预算只有30。
于是我拉了一下所有的计划人群,果然L1和L2的占比很高,这显然是没办法匹配高客单的产品。
所以就去问了商家为什么会这样去做,他的解释是他觉得产品不错。
他想去打整体流量的覆盖面,他想去测试哪个计划跑的更好,想要更多的低价流量。
这显然是大部分商家的需求,但是这都不符合高客单店铺的玩法。
如果我们要去做关键词,如何通过智能计划去控制人群?
注意,智能计划不能直接控制人群,因为没办法去做人群溢价。
基本上只能通过你的预算和出价去控制人群的质量。
下方配图是控本点击,当我们把预算设置成50的时候,系统给我们的推荐出价,每个点击的推荐出价是1.18元。
当我们把控本点击的预算加到500,系统的推荐出价是1.38元。
其实相对于刚刚的出价,上浮了大概有15%左右。
所以可得出,所有的点击是根据预算分配的,只要你的预算足够高,平均点击单价就会稍微贵一点。
这里有一个铁律,就是在智能计划里,它的流量单价越贵,相对来讲人群质量和行为质量更高。
说大白话就是,出高价一定能够买到高质量的流量,出低价一定只能买到低质量的流量。
对于平台来讲,把流量质量差一点的卖便宜一点,把流量质量高的卖贵一点,都很正常。
所以,如果你是高客单产品,绝对不能说出一个30的预算,然后出一个很低的控本单价。
虽然它的流量是能够跑出去的,因为是控本点击,是能跑得动的。
但是你自己去做计划人群的分析,你会发现大量的L1 L2的低价人群。
我们建议是,如果你比较在意人群质量,单个计划至少有个一两百预算。
控本点击单价出到推荐或者推荐上浮20%-30%。
如果你希望能够保证一定流量质量的,推荐的控本点击单价还要做一些上浮,要出的比推荐更高一点。
当然,我们不说低价引流计划,这不在今天的讨论范围之内。
低价引流其实也能够成立,但今天讲的是高客单。
举例,在我们做代运营的所有店铺里,女装相对比较多一点。
女装的一个测款,并且我的女装相对来讲客单价比较高的话。
也是同样的操作,也需要有一个单计划比较高的预算,且有一个比较高的点击单价。
否则也会造成人群不准,就变成说你引来了一堆L1 L2的流量。
然后去测试你店铺客单价五百的女装店铺,这个显然也是不合理的,数据跑出来会非常差。
所以智能计划就要通过控本的点击单价和预算去控制你的人群质量。
做完之后可以做达摩盘的回流营销,检查一下这个人群是不是符合。
这里还有一个小干货,就是关键词的计划。
我们如何判断今天来的这些点击是拉新的还收割的。
我这里讲的是直通车的关键词计划,如何判断买来的流量是拉新或收割。
这里要解决一个核心问题,就是没自然流。
说白了,你的搜索自然流都被直通车关键词推广给覆盖了。
如果你在直通车是强付费的,要在所有的推广里完成收割拉新,就不用继续往下听了。
如果只是希望通过直通车去拉新,通过自然流去收割的,要关注一个数据指标。
最佳状态是客户通过直通车进来你店铺的,然后再去二次搜索的时候,展现位置是自然流。
也就是说,你只买客户的这第一次进店,后续的进店你不买,这才叫做真正意义上的拉新。
后面客户再进来的,基本上都是落在你的自然流上面,在拉新阶段,你的投放效率肯定是最高的。
如果你在这个时候的关键词里最大化或者有偏向收割的计划。
那一个客户在第二次搜索某个关键词的时候,他看到你的就不是自然搜索的坑位了。
他会看到你付费资源位的坑位,我们怎么去做一个简单粗暴的判断呢?
这里有一个入口,大家可以通过报表-关键词结案-投放机会分析。
我们可以切到点击收藏加购的标签,参考下方截图。
你就可以看到今天某一个产品在去投放直通车的时候。
大部分人是搜索点了一次,还是搜索点了两次,或者说两次以上。
如果你的两次以上的比例很高,意味着你的关键词里收割比例会比较大。
因为大部分人就是搜索一个关键词,点了你两次直通车,三四次直通车。
如果你的搜索点击只有一次,说明你大部分的客户就只点了你一次。
那后续的点击基本上都是通过自然流点进来的,这就算是一个比较好的状态。
大家可以去看一下自己的后台,搜索点击次数是落在一次比较多,还是两次以上比较多。
从而去判断你的搜索流量到底是在帮你做收割,还是帮你做拉新,这也是一个比较关键的知识点。
- 上一篇:这一全球时尚女装品牌开始使用RFID
- 下一篇:我发了一种巨掉方法!